అడ్డంకి సరస్సుతో ఉన్న ప్రస్తుత మార్కెట్కు తక్షణమే వరద ఉత్సర్గ అవుట్లెట్ను కనుగొనడం అవసరం
ప్రస్తుత మార్కెట్ యొక్క ప్రాథమిక లక్షణం ఏమిటంటే పరిశ్రమ వృద్ధి రేటు 5% చుట్టూ ఉంది, అయితే భారీ సామాజిక వాటా ఉంది.
ప్రస్తుత మార్కెట్లో, అవకాశాలు కొత్త ఉత్పత్తుల విక్రయం నుండి విక్రయించిన ఉత్పత్తుల విలువ అన్వేషణకు మారాయి. విస్తృతమైన ఉపయోగం ద్వారా మాత్రమే విక్రయించబడిన ఉత్పత్తుల విలువను పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు అదే సమయంలో, పునరుద్ధరణ మరియు అప్గ్రేడ్ వేగాన్ని వేగవంతం చేయవచ్చు. వినియోగంలో ఉన్న చిన్న నాలుగు-చక్రాల ట్రాక్టర్ల సంఖ్య 20 మిలియన్లను మించిపోయింది మరియు పెద్ద మరియు మధ్యస్థ{4}}ట్రాక్టర్ల సంఖ్య (25 హార్స్పవర్ కంటే ఎక్కువ) 5 మిలియన్లను మించిపోయింది. వాటిలో, 60% ఐదేళ్లలో ఏర్పడినవి, కొత్త స్థితిలో ఉన్నాయి, కానీ చాలా తక్కువ సమయం వరకు వాడుకలో ఉన్నాయి.
ఇప్పటికే ఉన్న మార్కెట్లో, ఎంటర్ప్రైజెస్కు ఉన్న అతి పెద్ద సమస్య ఏమిటంటే, వినియోగదారులను తమ పాత మెషీన్లను ముందుగానే వదిలించుకోవడానికి ఇష్టపూర్వకంగా ఒప్పించడం. పాతది పోదు కొత్తది రాదు అన్న సామెత. ప్రస్తుతం, సబ్సిడీ విధానం స్థిరంగా ఉంది మరియు పాత యంత్రాలు పారవేయబడలేదు. బదులుగా, కొత్త యంత్రాలు నిరంతరం కొనుగోలు చేయబడుతున్నాయి. అధ్వాన్నమైన విషయం ఏమిటంటే, ఉత్పత్తులను అప్గ్రేడ్ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం చాలా వేగంగా జరుగుతుంది మరియు కొత్త మెషీన్ల ధరలు నిరంతరం పడిపోతున్నప్పుడు వాటి పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది.
దేశీయ ట్రాక్టర్ స్టాక్ మార్కెట్ ప్రస్తుతం ఆనకట్టల సరస్సు అని చెప్పవచ్చు మరియు సెకండ్-హ్యాండ్ ట్రాక్టర్ల లిక్విడిటీని తక్షణమే పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది. లేదంటే కొత్త ట్రాక్టర్ల విక్రయాలు ఏటా తగ్గుతాయి. 2015 నుండి, ట్రాక్టర్ పరిశ్రమ అమ్మకాలు వరుసగా మూడు సంవత్సరాలు క్షీణించాయి.
2. ప్రస్తుతం సంక్లిష్టమైన "మూడు-దశల సూపర్పొజిషన్"లో ఉంది
